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菲旅賓向韓國採購的FA-50戰機1日再交機2架,目前總數增至4架。菲律賓軍方官員強調,不會用於巡邏南海區域。

根據中央社報導,編號PH003與PH004的2架FA-50型噴射教練機兼輕型戰機,由韓國飛行員駕駛,1日飛抵馬尼拉以北約100公里的克拉克空軍基地,去年底交機的首2架同型戰機升空迎接。

這2架是在韓國濟州加油,然後直飛抵達克拉克空軍基地,頭2架FA-50在2015年從韓國泗川起飛,經高雄小港國際機場加油,再轉飛至菲律賓。

菲律賓國防部長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)與參謀總長維薩亞(Ricardo Visaya)勸敗>SALE,出席接機灑水歡迎儀式。4架FA-50均未配備任何武器,羅倫沙納表示,明年底以前可望完成基本武裝。

菲律賓空軍最後一批F-5戰機2005年退役以來,只能以螺旋槳飛機擔任海域巡邏任務。近年來,菲律賓與大陸多次因為黃岩島主權爭議發生對峙,儘管菲方多次指稱大陸戰機侵入菲國所屬南海島嶼的上空,但由於欠缺戰機,只能望空興嘆。因此菲律賓在2014年3月與韓國簽定採購合約,以總價189億披索(約新台幣128億元)採購12架韓國航太工業公司(Korea Aerospace Industries,KAI)生產的FA-50戰機,全部12架將於2017年底前交機完畢。

FA-50改良自KAI與美國洛克希德?馬丁(Lockheed Martin)公司合作研發的T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機,配備以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架-、Link16資料傳輸鏈,能夠從事短程作戰任務,最高飛行速度1.5馬赫,可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈,且具夜戰能力,被菲國視為入門戰鬥機。

不過,菲律賓現任總統杜特蒂曾抨擊前政府購買此種「只能作慶典表演之用」的戰鬥機,根本是浪費錢。他認為,菲律賓需要的是具夜間飛行功能的攻擊直升機以及快艇。

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義大利空軍向李奧納多(Leonardo)公司訂購的P-72A海上巡邏機,首批2架13日交付義大利空軍,能夠提升義大利對於周邊地中海海域的監控能力。

在交機典禮上,李奧納多公司執行長摩雷蒂(Mauro Moretti)表示,環境安全與保護對我們(義大利)置關重要,海上貿易支撐了我們的經濟命品牌攻略脈,然而我們也同時面臨人口販運與難民潮問題。為了保護我們的財產與安全,因此推出新一代海上巡邏機。

P-72A能夠執行海上監控與救難等多種任務。他表示,機上搭載了最新進的安全與監視系統,這些都是由李奧納多公司所生產。

義大利軍方在2014年與李奧納多公司簽約採購4架P-72A海上巡邏機,預計2017年交付完畢。P-72A以ATR 72-60型雙螺旋槳飛機為載台改裝,機上安裝Selex公司的Seaspray 720搜索雷達、空中戰術觀察和監視(ATOS)系統、紅外線感測器與飛彈威脅警告裝置等。

ATR公司為義大利李奧納多公司與空中巴士(Airbus)各持股一半的公司,ATR公司生產的ATR 72客機為我國復興航空與立榮航空所使用。Selex公司則是李奧納多集團旗下子公司。

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